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5月奔驰V级车主口碑解析—听消费者谈用车感受!

5月奔驰V级车主口碑解析—听消费者谈用车感受!
2018-12-13 13:48:04 新浪汽车综合
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5月份奔驰V级网友口碑数据报告已新鲜出炉,根据报告的数据统计结果显示:有31位车主网友参与了奔驰V级的口碑评价,并获得了87分的综合评分。

今天新浪汽车口碑报告要解析的车型是奔驰V级,这是一款中大型MPV,所属厂商为福建奔驰,官方指导价48.50-61.30万元,有丰富的配置供消费者选择。

车型概述
5月奔驰V级车主口碑解析—听消费者谈用车感受!
奔驰V级
厂商指导价:
48.50-61.30万元

看完这些官方数据,消费者恐怕并没有真正的了解到奔驰V级这款车究竟怎么样,也无法判断这款车各方面性能表现是否符合自己的购车诉求,为此新浪汽车汇总了广大奔驰V级车主的真实反馈,客观的用车感受和体验、直观数据分析,为消费者提供全方位购车决策,接下来就跟着小编一起去看看奔驰V级各项评分表现如何吧。

用户评分
87
来自31个用户

综合评分

图表加载中...

截止到5月份有31位车主网友参与了奔驰V级口碑评价,并最终获得87分的综合评分。奔驰V级在动力、空间和外观3个方面表现良好,而在舒适方面表现稍差。根据各项指标综合来看,奔驰V级推荐指数为5颗星。接下来看看各项具体口碑评分与评价。

用户口碑
    操控
  • Baohong427
    评论车型:2.0T 自动 V260L 尊贵加长版
    特别轻松,方向盘又轻又小,转弯半径意外的小,根本不像开大车,比我的宝马5和A6的转弯半径都小!就是找停车位麻烦点,还有下地库要看好限高。
  • 游客92
    评论车型:2.0T 自动 V260 领航版
    方向比较轻,打死的圈数比较多,由于车身长底盘也偏高,就谈不上操控了
  • 小狗菲妮
    评论车型:2.0T 自动 V260L 尊贵加长版
    转向会有一点虚位,肯定不像A0级那样调教,操控很舒服,驾驭很容易,紧急情况下,转向避让一点都没问题 山路:自驾走了40公里的沿江山路,发卡弯那种,上坡,下坡,动力,刹车都很给力,就是因为车身宽,不敢速度太快,过发卡弯的时候,速度掌握好,不然后排乘客遭罪,车子本身很给力。 底盘及悬架:后悬过小坑,真有咚咚的声音,比较沉闷,就像是掉进去一样
  • 动力
  • Baohong427
    评论车型:2.0T 自动 V260L 尊贵加长版
    说实话真的足够用了,至少120公里以内随踩随有,轻松超车,120以上还没来过。如果调运动模式,脚脚下去都有推背感,不过这车真不能这么开。
  • 游客79
    评论车型:2.0T 自动 V260 领航版
    动力只能说够用,毕竟车自重在那里,如果7个人满座再加夏天打空调,就有点欠缺了,如果马力可以调教的再高一点个人觉得会更好
  • 小狗菲妮
    评论车型:2.0T 自动 V260L 尊贵加长版
    加速不拖沓,动力持续输出,源源不断,想激烈驾驶的别用这个车。 动力平顺性:本来以为7速AT会像C级一样,有顿挫感,实际使用过程中,完全感受不到换挡的冲突,调教的很平顺。 跑高速:7速变速箱匹配很好,高速跑着给力,油耗不高,ACC自适应定速巡航设置很合理,不会因为前车并线过来,突然急减速 加速表现:D档超车,响应略微有点慢,配合换挡拨片,超车顺畅
  • 油耗
  • 游客19
    评论车型:2.0T 自动 V260 领航版
    目前行驶里程800公里,刚提车一个多星期,打空调的情况下,提完车油耗复位以后一直保持在14~14.5L,可以接受
  • 小狗菲妮
    评论车型:2.0T 自动 V260L 尊贵加长版
    2T发动机带动不低于2.5吨的车子,目前使用,市区12-13油,综合10,高速8,还可以的。家用足够了
  • 舒适
  • 游客76
    评论车型:2.0T 自动 V260 领航版
    悬架舒适度尚可,就是对于小颠簸过滤的还不够到位,希望后期对于后轮悬架可以提升一下
  • 小狗菲妮
    评论车型:2.0T 自动 V260L 尊贵加长版
    二排航空座椅没得讲,通风,加热, 按摩都有,驾驶位有点短,对于家用的司机不公平啊,三排座位可以,挺舒适。 噪音控制:高速风噪感觉略大,据说贴密封胶条可以改善,低速时,偶尔会感觉到,低频压耳,就是耳膜不太舒服的感觉,把音响打开,就没问题,还是要改进 座椅舒适性:驾驶副驾驶座椅,就是腿部支撑略微有点短,跑高速用ACC解放双脚就没问题,不用ACC的时候,大长腿开久了会有点累,因为坐姿的关系,右脚脚踝踩油门,刹车,角度不像轿车那样。 空调:前后双温控,车子刚启动开空调,会有比较大的噪音,行驶中开空调,效果很好,前排最多风速2档,温度22(外部30-35),风速再高吹久了还会冷。
  • 空间
  • Baohong427
    评论车型:2.0T 自动 V260L 尊贵加长版
    空间超大,七人加七人行李毫无压力,怎么形容呢?第三排乘客空间足够的前提下,第二排1.65米的女士可以完全躺下腿伸平不会碰到第一排!
  • 游客29
    评论车型:2.0T 自动 V260 领航版
    通常不满座,后排座椅可以很靠后,每个座位上的乘客都可以有充足的腿部空间,由于带了全景天窗,头部空间充足不会有压抑感,偶尔拉拉货把后排五个座椅拆了使用空间巨大,就是自行拆卸座椅比较吃力一点
  • 小狗菲妮
    评论车型:2.0T 自动 V260L 尊贵加长版
    超大的空间, 车内储物空间布局合理。 乘坐空间:驾驶、副驾驶、二排、三排,C1驾照能驾驭的可以家用的最大的车子,估计就是这辆了 全家出游时:想带什么东西,基本都可以带上,尤其是宝宝用品,推车,澡盆,只要敢想,就能带
  • 内饰
  • 游客73
    评论车型:2.0T 自动 V260 领航版
    全新的设计语言,符合我们80后的审美,美中不足就是装配工艺还需提升,提车一星期左右,目前右侧移门和后尾门两个门的门板遇到小颠簸开始有异响
  • 性价比
  • Baohong427
    评论车型:2.0T 自动 V260L 尊贵加长版
    60多万一辆高配E级的价格,买到小公共的空间,和S500以上的高科技配置(加热通风按摩,座椅记忆,acc,柏林,车道监测,路标识别,侧风稳定等等等等)
  • 游客23
    评论车型:2.0T 自动 V260 领航版
    对于大V的起步配置,该有的实用配置都有了,个人因为二胎才考虑换个大车,以目前大V市面的行情没有性价比可言,某些地方都是现金加价,或者捆绑强加装潢!希望7.1新政实施后,可以有所改善
口碑奔驰V级
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